近日，记者驱车行驶在红海湾经济开发区东洲港路口至湖尾村路段公路上，道路宽阔平坦，两侧绿树青翠，这是红海湾高水平“四好农村路”的建设成果。

　　推动乡村道路再升级

　　去年以来，为补齐红海湾农村公路短板，建设“宜宽则宽、宜优则优、合理提升”的农村公路网络，在区管委会的高度重视下，红海湾谋划实施“四好农村路”路网升级改造项目，2021-2022年计划建设里程24.444公里。截至今年7月，已完成其中20.891公里水泥面层改造、1座桥梁（外湖桥）扩建改造工作，目前三湖路、田寮环村路等部分路段正在进行铺装沥青混凝土路面，现累计完成投资5577.93万元，项目正在如火如荼推进中。

　　区城乡建设和管理局副局长林锋波介绍，此次改造对交通流量较大、联通其他县区，且具有拓宽改造空间的部分县道路段进行路面加宽处理，再加铺沥青混凝土路面，并在两侧加设绿化带，即在加强交通通行服务能力的同时，形成沿线公路亮丽景观带；对于承担区内主要交通量、贯穿各街道辖区的县道路段（汕遮公路）除进行沥青混凝土路面改造，完善公路两侧的绿化设施，适宜的路段还增设慢行道，全面优化该线道路交通服务功能。

　　此外，对部分乡村道路进行单车道改双车道改造，部分用地条件比较充足的线路，采用较高等级技术标准设计、建设；对于部分用地相对有限的线路，仍采用四级公路技术标准，但路面宽度普遍由4.5米改造至6.5米或7米，线路从单车道改造成双车道。部分砂土路面也进行集中改造，使道路通行安全性也相应得到了提高和完善。

　　“此次改造立足在现有水平上，补短板、强弱项，进一步扩大乡村道路覆盖面，提高红海湾生产保障能力，提升群众出行服务水平，有效降低农村物流成本，助力红海湾乡村振兴，助力红海湾全域旅游。”林锋波说。

　　有效消除道路隐患

　　随着旅游发展，前往红海湾的车辆越来越多，乡村道路的行车安全愈发受到各方关注。

　　在田墘处的三湖路口，是一个交通状况较为复杂的“不对称”十字路口，东南西北四面都有来车。此前，由于车辆通行频繁，导致道路多有损坏。现在三湖路口路段经过线形调整、加宽开口、增设2个交通岛、调整交通信号灯位置等整改措施，有效解决了该路口与田墘路口平交口存在错位，往来车辆通行不便、交会处容易发生事故等安全隐患问题。

　　此外，还有三湖路的外湖桥变宽了。三湖路是红海湾通往陆丰的交通主通道，在交通网中承载着干道作用，外湖桥时不时地有大货车呼啸而过。改造后，桥面由双向两车道变为双向四车道，同时进行转弯角度调整、增设人行道处理。这样一来，不仅解决了路幅宽度小等通行“硬伤”，更是让大货车等交通工具畅快通行，在缓解红海湾与陆丰通向交通压力的同时，道路环境更靓丽，市民通行更便捷。

　　如何把农村公路管好、护好？“按照既定的区‘路长制’工作方案，落实好每条路的路长和护路员，管好、护好、运营好红海湾的农村公路。”林锋波介绍，在路侧净区、急弯、陡坡等路段设置安全防护栏；在视线不良、急弯、陡坡等路段按规范设置视线诱导标志标线和警示设施；在混合交通流量大、事故多发的道路平交路口增设信号灯、减速带等交通安全设施。通过一系列举措，综合提高乡村道路行车安全系数，进一步消除农村公路安全隐患风险。

　　“经过这两年的建设，红海湾基本消除了现有农村公路的安全隐患，但通往自然村的乡村道路交通安全防护水平仍是短板，需要进一步补齐完善和提高。”林锋波说，接下来将在辖区交通基础设施规划与建设、公路养护与管理等方面下功夫，推动区域社会经济稳步增长。